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TRAINING PROGRAM
研修制度
営業スタッフ
販売営業職・サービスエンジニア・事務職など、職種を問わず合同で研修を行います。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
販売営業職・サービスエンジニア・事務職など、職種を問わず合同で研修を行います。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
ＯＪＴ教育を中心として実際の販売現場での研修に入ります。
といっても、すぐに車を売る訳ではありません。まずは先輩スタッフの商談や仕事ぶりを一緒に体験します。販売営業スタッフを支えるパソコンやそのほかのツールも含めて、しっかり使いこなせるようスキルを磨くことで、スムーズな商談が行えるまでレベルアップします。
といっても、すぐに車を売る訳ではありません。まずは先輩スタッフの商談や仕事ぶりを一緒に体験します。販売営業スタッフを支えるパソコンやそのほかのツールも含めて、しっかり使いこなせるようスキルを磨くことで、スムーズな商談が行えるまでレベルアップします。
ＯＪＴ教育を中心として実際の販売現場での研修に入ります。
といっても、すぐに車を売る訳ではありません。まずは先輩スタッフの商談や仕事ぶりを一緒に体験します。販売営業スタッフを支えるパソコンやそのほかのツールも含めて、しっかり使いこなせるようスキルを磨くことで、スムーズな商談が行えるまでレベルアップします。
といっても、すぐに車を売る訳ではありません。まずは先輩スタッフの商談や仕事ぶりを一緒に体験します。販売営業スタッフを支えるパソコンやそのほかのツールも含めて、しっかり使いこなせるようスキルを磨くことで、スムーズな商談が行えるまでレベルアップします。
一人前の販売営業スタッフになるためには時間がかかります。
基本的な研修期間が終了しても、店長・マネージャー・先輩スタッフから指導を受けるほか、ロールプレイングなど学びの機会はたくさんあり、スタッフをサポートします。
基本的な研修期間が終了しても、店長・マネージャー・先輩スタッフから指導を受けるほか、ロールプレイングなど学びの機会はたくさんあり、スタッフをサポートします。
一人前の販売営業スタッフになるためには時間がかかります。
基本的な研修期間が終了しても、店長・マネージャー・先輩スタッフから指導を受けるほか、ロールプレイングなど学びの機会はたくさんあり、スタッフをサポートします。
基本的な研修期間が終了しても、店長・マネージャー・先輩スタッフから指導を受けるほか、ロールプレイングなど学びの機会はたくさんあり、スタッフをサポートします。
サービスエンジニア
販売営業職・サービスエンジニア・事務職など、職種を問わず合同で研修を行います。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
販売営業職・サービスエンジニア・事務職など、職種を問わず合同で研修を行います。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
新車部門 U-Car(中古車)部門 サービス部門
すべての部門の現場を体験することで自身の職種だけでなく、幅広い視野を養い、スタッフとの交流を深めてしっかり学びます。
もちろん社会人としての基本や商品知識などの座学も時間をかけて学習します。
自動車整備の国家資格を取得して入社してもすぐに第一線で活躍できるわけではありません。
新人エンジニアとして現場の基本を体験して学んで頂きます。
整備の技術だけでなく業務の進め方など多方面にわたって専門トレーナーがしっかりとサポートします。
新人エンジニアとして現場の基本を体験して学んで頂きます。
整備の技術だけでなく業務の進め方など多方面にわたって専門トレーナーがしっかりとサポートします。
自動車整備の国家資格を取得して入社してもすぐに第一線で活躍できるわけではありません。
新人エンジニアとして現場の基本を体験して学んで頂きます。
整備の技術だけでなく業務の進め方など多方面にわたって専門トレーナーがしっかりとサポートします。
新人エンジニアとして現場の基本を体験して学んで頂きます。
整備の技術だけでなく業務の進め方など多方面にわたって専門トレーナーがしっかりとサポートします。
トヨタ自動車が定めるサービスエンジニアの検定制度があります。
エンジニアとしての経験を積み、より難しい検定へと挑戦してゆくことで、自信がつきます。
エンジニアとしてのスキルアップを目指すスタッフを会社もサポートしています。
専門トレーナーによる指導の他、検定前には現場業務から離れ、勉強に集中して取り組む事で合格を勝ち取ります。
エンジニアとしての経験を積み、より難しい検定へと挑戦してゆくことで、自信がつきます。
エンジニアとしてのスキルアップを目指すスタッフを会社もサポートしています。
専門トレーナーによる指導の他、検定前には現場業務から離れ、勉強に集中して取り組む事で合格を勝ち取ります。
トヨタ自動車が定めるサービスエンジニアの検定制度があります。
エンジニアとしての経験を積み、より難しい検定へと挑戦してゆくことで、自信がつきます。
エンジニアとしてのスキルアップを目指すスタッフを会社もサポートしています。
専門トレーナーによる指導の他、検定前には現場業務から離れ、勉強に集中して取り組む事で合格を勝ち取ります。
エンジニアとしての経験を積み、より難しい検定へと挑戦してゆくことで、自信がつきます。
エンジニアとしてのスキルアップを目指すスタッフを会社もサポートしています。
専門トレーナーによる指導の他、検定前には現場業務から離れ、勉強に集中して取り組む事で合格を勝ち取ります。
当社では店舗ごとにチームを組んで技術コンクールを開催しています。
的確な整備や安全作業、チームワークなどを競い合うことでお客様に信頼して頂けるサービスエンジニアとしての総合力を鍛え上げます。
その模様は専門学校や工業高校の生徒さんも見学に訪れます。社会人として後輩に恥ずかしい姿は見せられないと、よりいっそう気が引き締まります。
的確な整備や安全作業、チームワークなどを競い合うことでお客様に信頼して頂けるサービスエンジニアとしての総合力を鍛え上げます。
その模様は専門学校や工業高校の生徒さんも見学に訪れます。社会人として後輩に恥ずかしい姿は見せられないと、よりいっそう気が引き締まります。
当社では店舗ごとにチームを組んで技術コンクールを開催しています。
的確な整備や安全作業、チームワークなどを競い合うことでお客様に信頼して頂けるサービスエンジニアとしての総合力を鍛え上げます。
その模様は専門学校や工業高校の生徒さんも見学に訪れます。社会人として後輩に恥ずかしい姿は見せられないと、よりいっそう気が引き締まります。
的確な整備や安全作業、チームワークなどを競い合うことでお客様に信頼して頂けるサービスエンジニアとしての総合力を鍛え上げます。
その模様は専門学校や工業高校の生徒さんも見学に訪れます。社会人として後輩に恥ずかしい姿は見せられないと、よりいっそう気が引き締まります。
